Kiến nghị tăng phí lưu hành xe cá nhân 5% mỗi năm
Trong khi đề xuất "phí lưu hành phương tiện cá nhân"
còn nhiều tranh cãi thì Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng vừa kiến nghị
đổi tên thành "phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân", mức thu sẽ
tăng 5% sau mỗi năm.
> Thuế và phí xe hơi - 'trăm dâu đổ đầu tằm'/ Bộ Giao thông thu phí lưu hành để 'dân đi xe buýt'
Trong báo cáo bổ sung trình Thủ tướng về thu phí giao
thông, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng kiến nghị đổi tên phí
lưu hành phương tiện cá nhân thành phí hạn chế phương tiện giao thông cá
nhân đường bộ, còn phí ôtô đi vào trung tâm thành phố giờ cao điểm vẫn
được giữ nguyên.
Cơ quan này cũng đề xuất tăng phí hạn chế phương tiện
giao thông cá nhân đường bộ 5% mỗi năm, và không thu phí xe biển xanh,
biển đỏ và xe ngoại giao.
Bộ trưởng Thăng đề xuất giao việc thu phí ôtô cho các
trung tâm đăng kiểm xe cơ giới; còn phí với môtô sẽ lùi thời gian thực
hiện 6 tháng so với ôtô, và việc thu phí sẽ được giao cho các địa
phương.
 |
| Dự kiến việc thu phí với xe máy sẽ được lùi lại tới đầu năm 2013. Ảnh: Hoàng Hà. |
Theo tờ trình Chính phủ tháng 11/2011, Bộ Giao thông
đề xuất mức phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ, ôtô
tùy theo dung tích xilanh phải đóng thấp nhất 20 triệu đồng, cao nhất 50
triệu đồng mỗi năm; môtô, xe máy tại Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ
và Hải Phòng mỗi năm phải đóng 500.000 đồng (xe dưới 175 cm3) và một
triệu đồng cho xe có dung tích lớn hơn.
Phí ôtô đi vào trung tâm thành
phố trong giờ cao điểm (6h-8h30 và 16h-19h hàng ngày, trừ ngày nghỉ,
ngày lễ) dự kiến là 30.000 đồng một lượt ôtô dưới 7 chỗ và 50.000 đồng
với các loại ôtô còn lại. Khu vực và mức thu cụ thể sẽ do UBND cấp tỉnh,
thành phố quy định.
Trước đó, Thủ tướng đã ký ban hành Nghị định về việc
lập, quản lý và sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ. Từ 1/6, các phương tiện cơ
giới sẽ bị thu phí bảo trì đường bộ, mức cụ thể dự kiến công bố vào
tháng 4 tới. Theo đề xuất của Bộ Giao thông, ôtô sẽ thu 180.000 -
1.440.000 đồng mỗi tháng tùy loại xe; môtô, xe máy thu 80.000 - 150.000
đồng mỗi năm.
Tuy nhiên, cũng như phí lưu hành, phí bảo trì đường bộ
cũng nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Ngày 20/3, Đại diện Hiệp hội
Vận tải Hà Nội cho biết, đã dự thảo văn bản gửi cơ quan chức năng, kiến
nghị lùi thời hạn thu phí đến 1/1/2013 với mức thu bằng 60% mức đề xuất
của Bộ Giao thông.
